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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Pot d'échappement Alfa 75 Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 06/05/2007 12:23 gtvpp Fossile du forum Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 8945 Localisation: 78 Tu n'es pas le seul avoir ce prôblème , perso j'ai opté pour le flexible et j'ai aussi fait des "tests" avec un tube , les deux sont bon ... http://www.youtube.com/watch?v=rlmfyvc5xVc Support local du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 06/05/2007 12:45 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) WALT a écrit: TurboSeb a écrit: félix a écrit: http://commerce.sage.com/_ubiquis/contents.asp?site=bpsrallye&window=&action=showItem&code=AL200000 C'est le même pour les 4 cylindres. Les perfs sont au rendez vous, ça se corrode un peu mais rien de dramatique. Un des interêts principaux c'est qu'il casse pas comme celui en fonte, il encaisse les chocs avec beaucoup d'endurance (le mien s'en est sacrément pris dans la geule sans s'ouvrir ou se percer) Mouais mais apparement qualité de merde aussi. Demande à GTV4 qui a du changer son silencieux CSC cassé très vite J'ai aussi vu les collecteur CSC de GTV6, pas beau et apparement merdique (dixit Walt) Par contre ils ont l'avanatge d'exister Non non, j'ai JAMAIS dis que le mien était "MERDIQUE". Il n'est pas parfait, loins de là, mais il est tout de même bien résistant, car il a déjà touché quelques fois dont une fois à 180 km/h (sur circuit) sur une compression. Verdict, un tuyau sur 6 applati mais aucune fissure contrairement à celui d'origine. Son principal défaut pour le V6 c'est s'étanchéité entre la première et deuxième partie du collecteur. Mais en bricolant un peu ça va nettement mieux Ouai en bricolant....n'empeche que c'est tout moche et mal fini GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) Posté le: 06/05/2007 13:05 félix Rodeur de soupapes Inscrit le: 22 Sep 2005 Messages: 1164 Localisation: sud Seine et Marne TurboSeb a écrit: n'empeche que c'est tout moche et mal fini Moi j'ai pas trouvé ça si moche que ça, de plus c'est une ligne d'échap il faut que ça tienne... je crois que c'est la priorité de Fenris! Posté le: 06/05/2007 13:42 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) félix a écrit: TurboSeb a écrit: n'empeche que c'est tout moche et mal fini Moi j'ai pas trouvé ça si moche que ça, de plus c'est une ligne d'échap il faut que ça tienne... je crois que c'est la priorité de Fenris! par moche je veux mal fini, soudure pas belles GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) Posté le: 06/05/2007 13:53 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 TurboSeb a écrit: WALT a écrit: TurboSeb a écrit: félix a écrit: http://commerce.sage.com/_ubiquis/contents.asp?site=bpsrallye&window=&action=showItem&code=AL200000 C'est le même pour les 4 cylindres. Les perfs sont au rendez vous, ça se corrode un peu mais rien de dramatique. Un des interêts principaux c'est qu'il casse pas comme celui en fonte, il encaisse les chocs avec beaucoup d'endurance (le mien s'en est sacrément pris dans la geule sans s'ouvrir ou se percer) Mouais mais apparement qualité de merde aussi. Demande à GTV4 qui a du changer son silencieux CSC cassé très vite J'ai aussi vu les collecteur CSC de GTV6, pas beau et apparement merdique (dixit Walt) Par contre ils ont l'avanatge d'exister Non non, j'ai JAMAIS dis que le mien était "MERDIQUE". Il n'est pas parfait, loins de là, mais il est tout de même bien résistant, car il a déjà touché quelques fois dont une fois à 180 km/h (sur circuit) sur une compression. Verdict, un tuyau sur 6 applati mais aucune fissure contrairement à celui d'origine. Son principal défaut pour le V6 c'est s'étanchéité entre la première et deuxième partie du collecteur. Mais en bricolant un peu ça va nettement mieux Ouai en bricolant....n'empeche que c'est tout moche et mal fini Je lui demande pas d'être beau, je couche pas avec C'est éfficace et ça tient et c'était nettement moins cher que 2 bouts de fonte de chez Alfa, bref le choix était vite fait et je ne le regrette pas le moins du monde Si t'arrives à faire aussi éfficace, en plus beau et moins cher, NO problème je viendrais prendre les tiens, quand celui-ci aura lâché SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 06/05/2007 15:37 Fenris Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2694 Localisation: Oslo - Norvège gtvpp a écrit: Tu n'es pas le seul avoir ce prôblème , perso j'ai opté pour le flexible et j'ai aussi fait des "tests" avec un tube , les deux sont bon ... Salut Pépé, Le pot avec le flexible c'est exactement ce que l'on avait pensé faire avec TI pour que le pot tienne le coup. Le mien à cassé net juste avant la jointure entre les deux tubes avant la gamelle. Il est possible de resouder mais je ne suis pas sur que ça tiendra encore. Les deux fois le pot à cassé net et il y a un vide de 2mn de large. A croire que le tube est trop court d'origine. Merci Felix pour le lien mais je ne trouve pas la ligne sans les collecteurs. Mes collecteurs sont top et je ne veux pas changer. Mon but comme tu le dis si bien est de fiabiliser ma 75. Merci Philaix pour le tuyau (sans jeu de mots). Je vais voir avec FIFI turin si il peuvent faire ça "rapidement". Je vous ferez des photos du pot cassé et de la solution que l'on aura trouvé. Fenris J'adore le p'tit trefle... http://eisenfenris.free.fr/sommaire.html Posté le: 06/05/2007 20:33 gtvpp Fossile du forum Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 8945 Localisation: 78 Je pense que le flexible reste une solution confortable pour les vibrations , etc ... Mais avec le flextible il faut revoir les fixations , car avec le flexible le pot est justement flexible . Donc une nouvelle fixation devant . Et ensuite , devant le pot central au niveau de la traverse de caisse du gtv . Là , le pot reste souple et bien tenu , impec http://www.youtube.com/watch?v=rlmfyvc5xVc Support local du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 06/05/2007 22:05 Fenris Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2694 Localisation: Oslo - Norvège Une question encore, Tu as acheté ton flexible où et pour quel prix sans indiscretion ? Fenris J'adore le p'tit trefle... http://eisenfenris.free.fr/sommaire.html Posté le: 06/05/2007 22:19 gtvpp Fossile du forum Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 8945 Localisation: 78 Je sais plus trop , il me semble que c'était dans les 90/100 euros et c'est un copain alfiste qui me la trouvé chez un de ses fournisseurs en R.P http://www.youtube.com/watch?v=rlmfyvc5xVc Support local du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 06/05/2007 22:21 Me33qv Fossile du forum Inscrit le: 20 Nov 2005 Messages: 3496 Localisation: Montpellier Salut le loup ! chez BPS, ils en ont ! les prix vont de 69 € pour un diamètre de 45 mm et une longueur de 170 mm, à 85 € pour 65 mm et- 230 mm ; du 38 mm de diam et 310 mm de longueur pour 60 €... 33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88- Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/ Posté le: 06/05/2007 22:40 Fenris Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2694 Localisation: Oslo - Norvège Merci Eric et Pépé pour vos réponses Fenris J'adore le p'tit trefle... http://eisenfenris.free.fr/sommaire.html Posté le: 06/05/2007 23:14 veulsse Petit nouveau Inscrit le: 17 Fév 2007 Messages: 34 va voir amg a aubervillier c est ici que quadrifoglio se fournit alors ta solution et d alller voir amg Posté le: 06/05/2007 23:41 dadou350 Taré du trêfle Inscrit le: 09 Mai 2005 Messages: 2304 Localisation: IDF moi aussi jai ce probleme en ce moment... mon garageot ma ressoudé une partie... mais bon, ça tient un temps pour le moment, mais avec les vibrations je pense pas que ça va tenir tres longtemps... vive les 75 .... Dadou Posté le: 07/05/2007 00:22 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne commandatore a écrit: GODZYLA a écrit: ça sert completement a rien ce morceau. Alors ça c'est LA remarque qui me fait toujours halluciner! Je me dis toujours qui le fabricant s'est fait chier à mettre une pièce, s'il a augmenté ses couts à la mettre, s'il a payé des gars pour penser cette pièce... peut-on sincèrement être en mesure de dire qu'elle ne sert à rien??? Alors je dis pas que tu as tort God', y a bien 1 cas sur 100 où réellement, ce morceau ne sert à rien, mais c'est quand même bien rare... Faut pas confondre "ça sert à rien" et "je ne sais vraiment pas à quoi ça peut servir" Ok j'exagere, ça doit aider a baisser le bruit de au moins 1 ou 2 db.... Mais c'est bien tout. Tu serai surpris de voir le nombre de pieces a la con qu'on trouve sur une auto et dont on peut se passer. T'a déja vu des silencieux sur une F1 ? Non, et ben voila, ça sert a rien. Quand a ton probleme Fen moi je me prendrai pas la tete a mettre un flexible, les Flex c'est bon pour les tractions ou le moteur a un mouvement longitudinal. Sur un transaxle ça sert a rien. (sauf sur les 6 ou ils on pa été foutu de mettre un ligne en phase et ou le flex compense les defaut d'alignement. Soude un tube bien solide tout droit et Basta. tout mes 4 cylindres marchent et on marché kom ça. Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 07/05/2007 00:45 commandatore Taré du trêfle Inscrit le: 01 Mai 2006 Messages: 2943 Localisation: idf Citation: T'a déja vu des silencieux sur une F1 ? Non, et ben voila, ça sert a rien. CQFD oui! ça sert à rien sur une F1, donc y en a pas. Sur nos caisses, y en a... donc ça sert! Use the Force GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 Pot d'échappement Alfa 75 Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 2 sur 3   Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom