Posté le: 30/05/2007 23:08 |
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Massimo |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 290 |
Localisation: Rennes |
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Méfiez vous des transactions de bouâtes de 75 T.S. ... On a parfois de mauvaises surprides !
Moi je dis ça, mais je dis rien...
yannick. |
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33 SW 16v |
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Posté le: 30/05/2007 23:15 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
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Localisation: près de la mare.....aux canards |
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GTv4 a écrit: | coincoin a écrit: | La différence de poids entre un différentiel 2 satellites et un 4 satellites , je veux bien, mais entre un 4 satellites sans et avec autobloquant la différence doit pas etre très perceptible. |
De la a dire que nos gtv ont un couple de camion pour mettre un diff de 2.4TD !!!! |
le 6 peut-etre ! |
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Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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Posté le: 31/05/2007 12:37 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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GTv4 a écrit: | Rodolphe a écrit: | Je viens de retourné voir la bête, et il y a bien ce reniflard en cheminée...
contrairement à ma boite de GTV qui n'en a pas...
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Faux !
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qu'est-ce qui est faux ????
ce qui est vrai c'est qu'il n'a pas la même gueule que sur le GTV !! |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Posté le: 31/05/2007 12:39 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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Rodolphe a écrit: | GTv4 a écrit: | Rodolphe a écrit: | Je viens de retourné voir la bête, et il y a bien ce reniflard en cheminée...
contrairement à ma boite de GTV qui n'en a pas...
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Faux !
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qu'est-ce qui est faux ????
ce qui est vrai c'est qu'il n'a pas la même gueule que sur le GTV !! |
On se le demande
Bon, moi j'ai récupéré mon matos. Qui qui va avoir fini avant ???  |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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Posté le: 31/05/2007 13:12 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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Massimo a écrit: | Méfiez vous des transactions de bouâtes de 75 T.S. ... On a parfois de mauvaises surprides !
Moi je dis ça, mais je dis rien...
yannick. |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 31/05/2007 13:32 |
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GTv4 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1965 |
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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Pour avoir vu de tres pret la BV de mon gtv
je peux te dire que le reniflard de BV et tres en hauteur (et par l'occasion, la cheminée tire bien, comme ca la bétise est dite).
Pour en avoir vu un certains nombre d'autres dont celui de giulietta, 75 1.6 et autres (n'est ce pas turboSeb).
Je peux te dire que tu ne peux pas faire la différence su ce seul signe disctinctif |
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Posté le: 31/05/2007 13:40 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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GTv4 a écrit: |
Je peux te dire que tu ne peux pas faire la différence sur ce seul signe disctinctif |
Là on est d'accord |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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Posté le: 31/05/2007 14:39 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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GTv4 a écrit: | Pour avoir vu de tres pret la BV de mon gtv
je peux te dire que le reniflard de BV et tres en hauteur (et par l'occasion, la cheminée tire bien, comme ca la bétise est dite).
Pour en avoir vu un certains nombre d'autres dont celui de giulietta, 75 1.6 et autres (n'est ce pas turboSeb).
Je peux te dire que tu ne peux pas faire la différence su ce seul signe disctinctif |
Merci GTV4 !!
il n'empêche que le test de faire tourner à la main, boîte déposée, n'est pas non plus un test fiable, car pas sous contrainte...
je fais plus confiance au vendeur qui m'a dit que c'était d'origine de 75TS..
et comme je n'ai pas d'autres solutions, j'installe le bidule et je croise les doigt pour ne pas avoir foutu du fric en l'air !!
je doigt recevoir demain le soufflet de cardan pour finir de tout remonter... |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Posté le: 31/05/2007 18:33 |
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carburator |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 13 Juil 2006 |
Messages: 107 |
Localisation: 91 sermaise |
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salut
tu vire une tulipe (la droite je crois) de pont (4 btr( et tu regarde dedans, si tu vois 2 axes: pont autobloquant et un seul pas autobloc, si je me rappel bien.... |
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Posté le: 01/06/2007 19:27 |
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alfiste57 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 330 |
Localisation: 18 |
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carburator a écrit: | salut
tu vire une tulipe (la droite je crois) de pont (4 btr( et tu regarde dedans, si tu vois 2 axes: pont autobloquant et un seul pas autobloc, si je me rappel bien.... |
oui en fait tu retires le couvercle de carter qui est effectivement à droite et tu sors le différentiel.
soit c'est un 4 satellites --> autobloc
2 satellites --> pas autobloc.
plus facile, il y a une grosse différence visuelle. le boitier de différentiel a des regards qui permettent de voir les satellites, alors que celui de la version autobloc est fermé.
Rodolphe, donnes moi ton adresse mail par MP, j'ai un scan qui te montrera les 2 versions (imageshack à l'air en rade) |
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Posté le: 01/06/2007 20:16 |
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hexen |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1347 |
Localisation: Gien |
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il y a aussi les 4 satelites des TD qui ne sont pas a autobloquant. |
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Posté le: 01/06/2007 23:06 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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fin des travaux à 22h30 !! ouf !!
je vais pouvoir aller à spa demain avec titine !!!
grosses galères à différents niveaux... étriers regrippés, sélecteur de boîte qui a bien eu du mal à s'adapter, les tulipes en 8X10 au lieu de 10X10... donc obligé de changer et prendre celles de l'ancienne boîte...
et j'en passe !!
tout ça sans savoir, en définitive s'il y a vraiment un totobloc ou pas !
verdict demain sur la route, ou plutôt sur la piste de spa, si c'est un peu mouillé/gras, je vais vite m'en rendre compte !
Rodolphe |
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Dernière édition par Rodolphe le 04/06/2007 09:29; édité 1 foisPourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Posté le: 03/06/2007 23:15 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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hexen a écrit: | il y a aussi les 4 satelites des TD qui ne sont pas a autobloquant. |
d'après la doc alfa, le gtv6 est aussi equipé d'un 4 satellites sans autobloquant... |
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Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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Posté le: 04/06/2007 10:26 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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Bon alors Rodolphe, t'as essayé ton autoblocant ?
Il y a avait un grand parking désert, c'était la place idéale pour un test  |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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Posté le: 04/06/2007 11:06 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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WALT a écrit: | Bon alors Rodolphe, t'as essayé ton autoblocant ?
Il y a avait un grand parking désert, c'était la place idéale pour un test  |
Salut, je ne suis pas encore très sûr... mais la titine réagit quand même un peu plus brusquement qu'avant !
avant, en sortie d'épingle, pied dedans en seconde, j'entendais bien la roue qui patinait et le moteur qui s'emballait dans les tours, puis reprise d'adhérence progressive par lever de pied... pas trop d'embardés, la voiture restait globalement tout droit tant que ça patinait....
à une sortie d'épingle, à Spa, j'ai bien remis les gaz pour voir, ça a commencé à glissé, le moteur ne s'est pas emballé outre mesure et ça a conitnué à avancé (en crabe) mais y'avait quelques voitures autour et donc je n'ai pas pu garder la pédale à fond... du coup c'est parti dans l'autre sens, puis à nouveau dans l'autres, au fur et à mesure que je corrigais au volant... bref, c'était pas la glissade très propre...
faut que je réessaye (sur un grand GRAND parking désert !!) en laissant la pédale de droite soudée !!
mais je crois bien qu'il y a effectivement un totobloquant !!
en tout cas, cette boîte est bien moins fatiguées que l'ancienne, même si je n'ai pas fait de grand rétrogradage 3-2, ça n'a jamais craqué...
et quant à la démultipication finale : 6000 tours et 192 Km/h au GPS !!
j'aurais pu pousser encore un peu, y'avais encore un peu de ju...
alors comme j'ai des pneus en 205/50/15 au diamètre plus petit que l'origine (195/60/15), je dois avoir à peu près la même démultiplication que la boîte d'origine... donc c'est bien une TS, pas une turbo ou une V6...
voili voilou !!
je vais glisser quelques tofs sur le post de SPA
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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