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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » question BV 75 TS Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante
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MessagePosté le: 30/05/2007 23:08 Répondre en citant
Massimo
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 290
Localisation: Rennes




Méfiez vous des transactions de bouâtes de 75 T.S. ... On a parfois de mauvaises surprides !



Moi je dis ça, mais je dis rien...




Mr. Green




yannick.


33 SW 16v
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MessagePosté le: 30/05/2007 23:15 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




GTv4 a écrit:
coincoin a écrit:
La différence de poids entre un différentiel 2 satellites et un 4 satellites , je veux bien, mais entre un 4 satellites sans et avec autobloquant la différence doit pas etre très perceptible.


De la a dire que nos gtv ont un couple de camion pour mettre un diff de 2.4TD !!!!

le 6 peut-etre !
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 31/05/2007 12:37 Répondre en citant
Rodolphe
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2635
Localisation: LILLE (59)




GTv4 a écrit:
Rodolphe a écrit:
Je viens de retourné voir la bête, et il y a bien ce reniflard en cheminée...
contrairement à ma boite de GTV qui n'en a pas...

Faux !


qu'est-ce qui est faux ????
ce qui est vrai c'est qu'il n'a pas la même gueule que sur le GTV !!
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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MessagePosté le: 31/05/2007 12:39 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Rodolphe a écrit:
GTv4 a écrit:
Rodolphe a écrit:
Je viens de retourné voir la bête, et il y a bien ce reniflard en cheminée...
contrairement à ma boite de GTV qui n'en a pas...

Faux !


qu'est-ce qui est faux ????
ce qui est vrai c'est qu'il n'a pas la même gueule que sur le GTV !!


On se le demande Rolling Eyes

Bon, moi j'ai récupéré mon matos. Qui qui va avoir fini avant ??? Wink
SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\
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MessagePosté le: 31/05/2007 13:12 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




Massimo a écrit:
Méfiez vous des transactions de bouâtes de 75 T.S. ... On a parfois de mauvaises surprides !

Moi je dis ça, mais je dis rien...

Mr. Green

yannick.


Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD)
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MessagePosté le: 31/05/2007 13:32 Répondre en citant
GTv4
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1965
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges




Pour avoir vu de tres pret la BV de mon gtv Very Happy

je peux te dire que le reniflard de BV et tres en hauteur (et par l'occasion, la cheminée tire bien, comme ca la bétise est dite).

Pour en avoir vu un certains nombre d'autres dont celui de giulietta, 75 1.6 et autres (n'est ce pas turboSeb).

Je peux te dire que tu ne peux pas faire la différence su ce seul signe disctinctif
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MessagePosté le: 31/05/2007 13:40 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




GTv4 a écrit:

Je peux te dire que tu ne peux pas faire la différence sur ce seul signe disctinctif


Là on est d'accord
SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\
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MessagePosté le: 31/05/2007 14:39 Répondre en citant
Rodolphe
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2635
Localisation: LILLE (59)




GTv4 a écrit:
Pour avoir vu de tres pret la BV de mon gtv Very Happy

je peux te dire que le reniflard de BV et tres en hauteur (et par l'occasion, la cheminée tire bien, comme ca la bétise est dite).

Pour en avoir vu un certains nombre d'autres dont celui de giulietta, 75 1.6 et autres (n'est ce pas turboSeb).

Je peux te dire que tu ne peux pas faire la différence su ce seul signe disctinctif


Merci GTV4 !!
il n'empêche que le test de faire tourner à la main, boîte déposée, n'est pas non plus un test fiable, car pas sous contrainte...
je fais plus confiance au vendeur qui m'a dit que c'était d'origine de 75TS..
et comme je n'ai pas d'autres solutions, j'installe le bidule et je croise les doigt pour ne pas avoir foutu du fric en l'air !!

je doigt recevoir demain le soufflet de cardan pour finir de tout remonter...
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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MessagePosté le: 31/05/2007 18:33 Répondre en citant
carburator
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 13 Juil 2006
Messages: 107
Localisation: 91 sermaise




salut
tu vire une tulipe (la droite je crois) de pont (4 btr( et tu regarde dedans, si tu vois 2 axes: pont autobloquant et un seul pas autobloc, si je me rappel bien....
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MessagePosté le: 01/06/2007 19:27 Répondre en citant
alfiste57
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 330
Localisation: 18




carburator a écrit:
salut
tu vire une tulipe (la droite je crois) de pont (4 btr( et tu regarde dedans, si tu vois 2 axes: pont autobloquant et un seul pas autobloc, si je me rappel bien....

oui en fait tu retires le couvercle de carter qui est effectivement à droite et tu sors le différentiel.
soit c'est un 4 satellites --> autobloc
2 satellites --> pas autobloc.

plus facile, il y a une grosse différence visuelle. le boitier de différentiel a des regards qui permettent de voir les satellites, alors que celui de la version autobloc est fermé.
Rodolphe, donnes moi ton adresse mail par MP, j'ai un scan qui te montrera les 2 versions (imageshack à l'air en rade)
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MessagePosté le: 01/06/2007 20:16 Répondre en citant
hexen
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1347
Localisation: Gien




il y a aussi les 4 satelites des TD qui ne sont pas a autobloquant.
Steph

Alfa-Roméo 75 V6, GTV, Sprint et 156
75 piste http://hexenberg.com/75
Autobianchi A112
Fiat 850 Sport Coupé
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MessagePosté le: 01/06/2007 23:06 Répondre en citant
Rodolphe
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2635
Localisation: LILLE (59)




fin des travaux à 22h30 !! Sad Shocked ouf !!

je vais pouvoir aller à spa demain avec titine !!!

grosses galères à différents niveaux... étriers regrippés, sélecteur de boîte qui a bien eu du mal à s'adapter, les tulipes en 8X10 au lieu de 10X10... donc obligé de changer et prendre celles de l'ancienne boîte...
et j'en passe !!

tout ça sans savoir, en définitive s'il y a vraiment un totobloc ou pas !

verdict demain sur la route, ou plutôt sur la piste de spa, si c'est un peu mouillé/gras, je vais vite m'en rendre compte !

Rodolphe


Dernière édition par Rodolphe le 04/06/2007 09:29; édité 1 fois
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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MessagePosté le: 03/06/2007 23:15 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




hexen a écrit:
il y a aussi les 4 satelites des TD qui ne sont pas a autobloquant.

d'après la doc alfa, le gtv6 est aussi equipé d'un 4 satellites sans autobloquant...
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MessagePosté le: 04/06/2007 10:26 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Bon alors Rodolphe, t'as essayé ton autoblocant ?

Il y a avait un grand parking désert, c'était la place idéale pour un test Smile
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MessagePosté le: 04/06/2007 11:06 Répondre en citant
Rodolphe
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2635
Localisation: LILLE (59)




WALT a écrit:
Bon alors Rodolphe, t'as essayé ton autoblocant ?

Il y a avait un grand parking désert, c'était la place idéale pour un test Smile


Salut, je ne suis pas encore très sûr... mais la titine réagit quand même un peu plus brusquement qu'avant !

avant, en sortie d'épingle, pied dedans en seconde, j'entendais bien la roue qui patinait et le moteur qui s'emballait dans les tours, puis reprise d'adhérence progressive par lever de pied... pas trop d'embardés, la voiture restait globalement tout droit tant que ça patinait....

à une sortie d'épingle, à Spa, j'ai bien remis les gaz pour voir, ça a commencé à glissé, le moteur ne s'est pas emballé outre mesure et ça a conitnué à avancé (en crabe) mais y'avait quelques voitures autour et donc je n'ai pas pu garder la pédale à fond... du coup c'est parti dans l'autre sens, puis à nouveau dans l'autres, au fur et à mesure que je corrigais au volant... bref, c'était pas la glissade très propre...

faut que je réessaye (sur un grand GRAND parking désert !!) en laissant la pédale de droite soudée !!

mais je crois bien qu'il y a effectivement un totobloquant !!

en tout cas, cette boîte est bien moins fatiguées que l'ancienne, même si je n'ai pas fait de grand rétrogradage 3-2, ça n'a jamais craqué...

et quant à la démultipication finale : 6000 tours et 192 Km/h au GPS !!
j'aurais pu pousser encore un peu, y'avais encore un peu de ju...
alors comme j'ai des pneus en 205/50/15 au diamètre plus petit que l'origine (195/60/15), je dois avoir à peu près la même démultiplication que la boîte d'origine... donc c'est bien une TS, pas une turbo ou une V6...

voili voilou !!
je vais glisser quelques tofs sur le post de SPA Wink

Rodolphe
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question BV 75 TS
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