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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » elle est chouette cette GTA Aller à la page 1, 2  Suivante
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elle est chouette cette GTA
MessagePosté le: 10/12/2007 00:44 Répondre en citant
le pointu
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 18 Oct 2004
Messages: 1950
Localisation: 61




http://www.dailymotion.com/relevance/search/fuego/video/x4hp7_pub-renault-fuego-gta_ads
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MessagePosté le: 10/12/2007 00:51 Répondre en citant
Monroe Beta-Jones
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 24 Nov 2005
Messages: 600
Localisation: 92




Fuego Argentina!!!
J'adore! Laughing

A l'époque, on parlait pas de problème du réchauffement climatique......

My shoes please
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MessagePosté le: 10/12/2007 19:41 Répondre en citant
bertone
Fossile du forum
Inscrit le: 10 Mai 2006
Messages: 3988
Localisation: auvergne




Très très moche le coupé R25...... Wink

Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va....
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MessagePosté le: 10/12/2007 19:45 Répondre en citant
le pointu
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 18 Oct 2004
Messages: 1950
Localisation: 61




j aime bien moi
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MessagePosté le: 11/12/2007 02:19 Répondre en citant
Monroe Beta-Jones
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 24 Nov 2005
Messages: 600
Localisation: 92




bertone a écrit:
Très très moche le coupé R25...... Wink



Et non, c'est la R18 coupé Mr. Green

My shoes please
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MessagePosté le: 11/12/2007 07:33 Répondre en citant
bertone
Fossile du forum
Inscrit le: 10 Mai 2006
Messages: 3988
Localisation: auvergne




C'est contemporain à la 18, certes, mais la 18 n'a jamais eu de hayon..... Wink

Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va....
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MessagePosté le: 11/12/2007 10:45 Répondre en citant
Gatouille_
Fossile du forum
Inscrit le: 19 Jan 2007
Messages: 3069




bertone a écrit:
C'est contemporain à la 18, certes, mais la 18 n'a jamais eu de hayon..... Wink


D'accord pour le style de la bulle, Bertone mais la base mecanique c'est R18...
Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F Laughing

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MessagePosté le: 11/12/2007 12:09 Répondre en citant
TC
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 544
Localisation: paris / montpellier




bertone a écrit:
C'est contemporain à la 18, certes, mais la 18 n'a jamais eu de hayon..... Wink


chassis, train avant à déport négatif de la 18Turbo, tableau de bord de la 18Turbo, moteurs de la 18 (cléon fonte 1397CC, 1647CC de la 16TX, 2L douvrins de la 20TS, et 1565 Turbo d'origine 16TS, sans compter le mazout), essieu rigide de la 12 et de la 18.

il n'y a rien de la 25 dans cette auto. Seule la bulle peut prêter à confusion.

Alfistement

TC
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MessagePosté le: 11/12/2007 12:21 Répondre en citant
Monroe Beta-Jones
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 24 Nov 2005
Messages: 600
Localisation: 92




Fuego est née par la base de R18, mais certains points d'R25 est inspirés de Fuego c'est sûr.
La face de Fuego et R25 se ressemblent quand même et tableau de bord de Fuego phase II est très proche à ceux de R25 et R21 également.
Ben, comme toutes les Rineaut de l'époque ou quoi? Laughing

J'aimais bien la Fuego. Embarassed

My shoes please
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MessagePosté le: 11/12/2007 13:18 Répondre en citant
Fabrice38
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 28 Déc 2005
Messages: 399
Localisation: Droit devant entre Lyon, Grenoble et Chambery




Avant ma sud TI, j'ai eu une fuego gts, j'en ai un tres bon souvenir pour une premiere auto, ok c'etait il y a 20 ans, je l'ai gardé moins d'un an, mais ça roulait bien.
moteur r16 tx 96 cv, bonne finition, 9 cv Wink
Fab
Une bonne paire de chaussures, 2 roues....ZZR 1100 C3 (en vente) ZX 12 R full....
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MessagePosté le: 11/12/2007 17:49 Répondre en citant
bertone
Fossile du forum
Inscrit le: 10 Mai 2006
Messages: 3988
Localisation: auvergne




TC a écrit:
bertone a écrit:
C'est contemporain à la 18, certes, mais la 18 n'a jamais eu de hayon..... Wink


chassis, train avant à déport négatif de la 18Turbo, tableau de bord de la 18Turbo, moteurs de la 18 (cléon fonte 1397CC, 1647CC de la 16TX, 2L douvrins de la 20TS, et 1565 Turbo d'origine 16TS, sans compter le mazout), essieu rigide de la 12 et de la 18.

il n'y a rien de la 25 dans cette auto. Seule la bulle peut prêter à confusion.


TC


Quand je dis que la Fuego est un coupé R25, c'est juste par rapport à la ligne puisque, de toute façon, la Fuego est sortie bien avant la 25.... Wink
En tout cas, ça fait plaisir de voir que certains connaissent par coeur les caractéristiques techniques de la 18, ce chef d'oeuvre by rino. Very Happy

Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va....
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MessagePosté le: 11/12/2007 18:24 Répondre en citant
Gatouille_
Fossile du forum
Inscrit le: 19 Jan 2007
Messages: 3069




Petit saligaud tu te rattrapes aux branches comme tu peux Laughing


bertone a écrit:
TC a écrit:
bertone a écrit:
C'est contemporain à la 18, certes, mais la 18 n'a jamais eu de hayon..... Wink


chassis, train avant à déport négatif de la 18Turbo, tableau de bord de la 18Turbo, moteurs de la 18 (cléon fonte 1397CC, 1647CC de la 16TX, 2L douvrins de la 20TS, et 1565 Turbo d'origine 16TS, sans compter le mazout), essieu rigide de la 12 et de la 18.

il n'y a rien de la 25 dans cette auto. Seule la bulle peut prêter à confusion.


TC


Quand je dis que la Fuego est un coupé R25, c'est juste par rapport à la ligne puisque, de toute façon, la Fuego est sortie bien avant la 25.... Wink
En tout cas, ça fait plaisir de voir que certains connaissent par coeur les caractéristiques techniques de la 18, ce chef d'oeuvre by rino. Very Happy
Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F Laughing

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MessagePosté le: 11/12/2007 18:41 Répondre en citant
bertone
Fossile du forum
Inscrit le: 10 Mai 2006
Messages: 3988
Localisation: auvergne




[quote="Gatouille_"]Petit saligaud tu te rattrapes aux branches comme tu peux Laughing


Pourquoi tu dis ça ? Shocked

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MessagePosté le: 11/12/2007 18:41 Répondre en citant
TC
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 544
Localisation: paris / montpellier




bertone a écrit:
TC a écrit:
bertone a écrit:
C'est contemporain à la 18, certes, mais la 18 n'a jamais eu de hayon..... Wink


chassis, train avant à déport négatif de la 18Turbo, tableau de bord de la 18Turbo, moteurs de la 18 (cléon fonte 1397CC, 1647CC de la 16TX, 2L douvrins de la 20TS, et 1565 Turbo d'origine 16TS, sans compter le mazout), essieu rigide de la 12 et de la 18.

il n'y a rien de la 25 dans cette auto. Seule la bulle peut prêter à confusion.


TC


Quand je dis que la Fuego est un coupé R25, c'est juste par rapport à la ligne puisque, de toute façon, la Fuego est sortie bien avant la 25.... Wink
En tout cas, ça fait plaisir de voir que certains connaissent par coeur les caractéristiques techniques de la 18, ce chef d'oeuvre by rino. Very Happy



de 1975 jusqu'aux années 83 ou 84, mon grand père m'avait abonné à l'action auto (et touristique à l'époque). il avait ça avec son affiliation à l'automobile club du coin. Je suivais donc l'actu de très près et j'étais très chauvin sur les bagnoles. La sortie de la 18T à mi 81 m'avait passionné!! 110CV, autant dire un missile !!

plus tard, je me suis beaucoup ruiné en achetant auto hebdo, sport auto et Echappement.
Mes parents ont tout benné, et c'est bien dommage.

J'ai fait mes premiers kilomètres au volant en 16TX, et c'était une super caisse !!

Je bosse chez Renault, mais c'est pas ça qui fait ma connaissance sur les modèles anciens.

Alfistement

TC
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MessagePosté le: 11/12/2007 18:43 Répondre en citant
Gatouille_
Fossile du forum
Inscrit le: 19 Jan 2007
Messages: 3069




[quote="bertone"]
Gatouille_ a écrit:
Petit saligaud tu te rattrapes aux branches comme tu peux Laughing


Pourquoi tu dis ça ? Shocked



Pour te taquiner et çà marche pas mal Wink
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