 |  | La petite phrase des Messieurs les Anglais... |
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Posté le: 14/01/2005 18:27 |
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SebMaks |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 199 |
Localisation: Allemagne |
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Salut a tous,
A l'aeroport ce matin,en revenant de Londres, j'ai feuillete une livre ecrit par le presentateur du magazine auto anglais TOP GEAR, c'est une emission ou ils passent leur temps a se foutre de la geule de tout ce qui est pas anglais, a propos de l'Alfa 166, il a declare que : "acheter une Alfa aujourd'hui sous pretexte que dans les annees 50 et 60 c'etaient des super caisses est aussi debile que d'embaucher des ritals dans le batiment parceque les romains etaient de bons architectes et batisseurs".. ...sic ...et de continuer : "les caissent ne valent que par ceux qui les font, et les hommes qui ont concu les alfas anciennes sont aujourd'hui soit tous morts soit en fauteuil roulant"
Ca leur va bien de dire ca, eux qui n'ont plus aucun constructeur independat (sauf Morgan), ou les Jaguars sont des Ford Mondeo deguises, a filoul et en version break, ou MG Rover a ete vendu aux Chinois (Shanghai Automotive) ou Lotus appartient au Malais Proton, et TVR enfin vendu a un oligarque mafieux russe pour 20 millions de livres comme cadeau a son fils...
alors je pense que ils n'ont vraiment pas de quoi se vanter....la perfide Albion le restera.....ahhh Napoleon ou es tu?
Sorry je me suis emporte la ... |
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Posté le: 14/01/2005 19:18 |
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svsorupteur |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: Gironde |
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mouais........
primo : Top Gear c'est ,pour moi, ZE emission de tuture....certes ils sont un peu chauvins ( pour eux la DB9 c'est la plus belle voiture au monde ) mais au moins , il ne te font pas un essai de la deux-saucisse HDI en te disant quelle a un joli volant et que les 110Cv de la lionne font peur....
ils font des tests un poil plus serieux MAIS avec une pointe d humour "so british" et franchement j adore !!!
Et pour ce qui a été dit , il faut bien admettre qu ils sont pas super loin de la realité....
Je suis moi meme Alfiatiste et j avoue que j aurais bien aimé avoir le permis et les sous dans les années 60-70...
Mais aujourd hui , il faut bien admettre qu il reste bien peu de constructeur 100% independant...dommage...
ps :le presentateur de top gear, Jeremy Clarkson , est par contre fan de la 147GTA...donc tu vois , il les aime bien les Alfa... |
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Posté le: 14/01/2005 20:37 |
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Fenris |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: Oslo - Norvège |
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C'est dominique Chapatate qui va pas être content
Fenris |
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Posté le: 14/01/2005 21:05 |
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SebMaks |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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svsorupteur a écrit: | mouais........
primo : Top Gear c'est ,pour moi, ZE emission de tuture....certes ils sont un peu chauvins ( pour eux la DB9 c'est la plus belle voiture au monde ) mais au moins , il ne te font pas un essai de la deux-saucisse HDI en te disant quelle a un joli volant et que les 110Cv de la lionne font peur....
ils font des tests un poil plus serieux MAIS avec une pointe d humour "so british" et franchement j adore !!!
Et pour ce qui a été dit , il faut bien admettre qu ils sont pas super loin de la realité....
Je suis moi meme Alfiatiste et j avoue que j aurais bien aimé avoir le permis et les sous dans les années 60-70...
Mais aujourd hui , il faut bien admettre qu il reste bien peu de constructeur 100% independant...dommage...
ps :le presentateur de top gear, Jeremy Clarkson , est par contre fan de la 147GTA...donc tu vois , il les aime bien les Alfa... |
Ouais c'est vrai qu'elle est assez marrante leur emission surtout quand ils cassent de l'allemande, m'enfin de la a dire que la vieille JAG XKR vaut mieux que la BM serie 6...et Porsche 911....
La DB 9 est certes super (tiens en plus j'en ai pris une en photo hier ) mais pour un truc fait main ou chaque tole est ajustee individuellement et vu le prix elle peut. Sont infoutus de maintenir une qualite constante en serie les rosbeefs. Ce qui m'enerve un peu dans TOP Gear c'est le ton, un poil arrogant (meme avec de l'humour) de la critique facile de caisses que les rosbeefs sont incapables de concevoir et produire en grande serie..  |
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Posté le: 14/01/2005 21:16 |
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svsorupteur |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1198 |
Localisation: Gironde |
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bah etre narquois c'est un petit peu "anglais" comme attitude....
perso j aime bien , ca change vraiment de patate :0) |
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Posté le: 14/01/2005 21:22 |
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SebMaks |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: Allemagne |
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svsorupteur a écrit: | bah etre narquois c'est un petit peu "anglais" comme attitude....
perso j aime bien , ca change vraiment de patate :0) |
Pour ca oui, entierement d'accord, y en a marre de chapapatte, mais motor vision en schpountzie c'est a peine mieux, Deutschland Uber Alles de rigeur |
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Posté le: 14/01/2005 21:43 |
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svsorupteur |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1198 |
Localisation: Gironde |
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bah , chaque pays a son emission top chauvine quoi !! :0))) |
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 |  | Re: La petite phrase des Messieurs les Anglais... |
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Posté le: 15/01/2005 10:17 |
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houston |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 633 |
Localisation: 06 - Cannes |
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SebMaks a écrit: | Salut a tous,
A l'aeroport ce matin,en revenant de Londres, j'ai feuillete une livre ecrit par le presentateur du magazine auto anglais TOP GEAR, c'est une emission ou ils passent leur temps a se foutre de la geule de tout ce qui est pas anglais, a propos de l'Alfa 166, il a declare que : "acheter une Alfa aujourd'hui sous pretexte que dans les annees 50 et 60 c'etaient des super caisses est aussi debile que d'embaucher des ritals dans le batiment parceque les romains etaient de bons architectes et batisseurs".. ...sic ...et de continuer : "les caissent ne valent que par ceux qui les font, et les hommes qui ont concu les alfas anciennes sont aujourd'hui soit tous morts soit en fauteuil roulant" |
bah ils n'ont pas tout à fait tort...
SebMaks a écrit: | Ca leur va bien de dire ca, eux qui n'ont plus aucun constructeur independat (sauf Morgan), ou les Jaguars sont des Ford Mondeo deguises, a filoul et en version break, ou MG Rover a ete vendu aux Chinois (Shanghai Automotive) ou Lotus appartient au Malais Proton, et TVR enfin vendu a un oligarque mafieux russe pour 20 millions de livres comme cadeau a son fils ... |
et tu n'as pas tort non plus !!
sur la forme, ils feraient bien de faire un peu d'autocritique
sur le fond, ils ont raison : plus personne ne fait des voitures tout seul dans son coin, avec ses propres cahiers des charges, ses propres envies et ses propres talents. Même Porsche (cayenne / vw touareg) et ferrari (qui refourgue son V8 à maserati) ont cédé aux sirènes de la rentabilité. Mais qui peut leur en vouloir ? au moins ils sont toujours debout.
houston |
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