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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » carbus pour mon gtv?
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carbus pour mon gtv?
MessagePosté le: 14/08/2005 16:59 Répondre en citant
olive
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 04 Sep 2004
Messages: 110
Localisation: cambrai (59)




salut à tous ,je sais que c'est pas trop la rubrique pour ce genre d'annonce,mais je recherche toujours avec desespoir des carbus dell'orto
ou weber en bon état pour mon GTV 2L pour remplacer mes solex de m...
et profiter pleinement de ma voiture!

y'a personne qu'a çà dans son garage? Crying or Very sad

merci d'avance, olive
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MessagePosté le: 14/08/2005 17:53 Répondre en citant
OLIV6
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 09 Mai 2005
Messages: 1371
Localisation: Courcelles (60)




Pourquoi des Solex De m...quand ils sont en bon état, ils fonctionnent aussi bien que les autres avec peut être des réglages plus pointus et à faire plus souvent.
Bye Oliv6.
Il est propre le 1700.
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MessagePosté le: 14/08/2005 18:54 Répondre en citant
olive
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 04 Sep 2004
Messages: 110
Localisation: cambrai (59)




justement,le corps qui alimente le 4eme piston est inreglable ,la valeur de dépression n'est pas identique aux trois autres et on a beau jouer du tournevis ,on y arrive pas!
je soupçonne un papillon voilé!
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MessagePosté le: 14/08/2005 22:53 Répondre en citant
diremas
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1441
Localisation: Provence




Promène toi dans les casses de ton coin. Privilégie les dellortos, moins chers car moins recherchés mais quasi aussi performants que les weber. Par contre, attention, les gicleurs et surtout le diffuseur des carbus diffèrent selon les cylindrées sur lesquelles ils étaient montés.

Donc si tu as un 2000, pour faire simple, ne piquent que des carbus montés sur des 2000.

Procéder ainsi, t'évitera ainsi des soucis si tu ne sais pas sur quelle autos les carbus que tu vas récupérer étaient montés.
Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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MessagePosté le: 15/08/2005 10:58 Répondre en citant
GTv4
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1965
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges




Comment peut avoir une dépression différente uniquement sur le 4 alors que les papillons se reglent 2 par 2 ?

fait sauter les bouchon en cire et regle la richesse.

Si tu as une dépression différente uniquement sur un cyl. vérifié tes pipes cahoutchouc, elles sont bien 1-2-1 ?

Laurent qui roulent en solex !
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MessagePosté le: 15/08/2005 13:52 Répondre en citant
Prestazioni
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 351
Localisation: Limoges 87




quasi aussi performants que des weber... Shocked


pas "quasi" mais carrement aussi performant que les weber. Les dellortos arrivent meme a masquer les differences de compressions entre les cylindres. De plus, dans mon cas, une fois reglés ils n'ont jamais bougés par la suite.

mes trois alfa sont equipeés de dellortos: gtv, alfetta, et 33

même sur le boxer c'est terrible!!!!!!

ceci n'est pas une critique des weber mais pour ma part je prefere rouler en dellorto Wink
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MessagePosté le: 15/08/2005 13:54 Répondre en citant
Walligator
Fossile du forum
Inscrit le: 08 Oct 2004
Messages: 3477
Localisation: Nayarit. Mexico!




J'ai toujours eu que des Dellorto sur mes Alfa et rien à dire!
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MessagePosté le: 15/08/2005 14:07 Répondre en citant
diremas
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1441
Localisation: Provence




Prestazioni a écrit:
quasi aussi performants que des weber... Shocked


pas "quasi" mais carrement aussi performant que les weber. Les dellortos arrivent meme a masquer les differences de compressions entre les cylindres. De plus, dans mon cas, une fois reglés ils n'ont jamais bougés par la suite.

mes trois alfa sont equipeés de dellortos: gtv, alfetta, et 33

même sur le boxer c'est terrible!!!!!!

ceci n'est pas une critique des weber mais pour ma part je prefere rouler en dellorto Wink


L'avantage des weber vient des set de reglages disponibles. Ca permet d'optimiser ton moteur, ce qui est moins simple avec des dellortos.

Sinon c'est sûr que les dellortos valent les weber. Les solex aussi d'ailleurs... quand ils ne sont pas déréglés. Et ils vont plus vite à dérégler qu'à régler ces grosses daubes.
Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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carbus pour mon gtv?
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