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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Tenue de route GTV Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 30/11/2005 14:08 dadou350 Taré du trêfle Inscrit le: 09 Mai 2005 Messages: 2304 Localisation: IDF Max Romeo a écrit: - remplaçant la barre stab par celle d'une 75 de 24 mm de diamètre (75 2.4 TD ou V6, là c'est plus pour qu'elle prenne moins de roulis) pour la barre antiroulis, il y a juste a récuperer la barre seule sur une autre caisse ? (si elle se monte directement en lieue et place de l'autre) ou faut prendre d'autre trucs avec pour adapter (fixation? colliers? ) Dadou Posté le: 30/11/2005 14:10 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 dadou350 a écrit: Max Romeo a écrit: - remplaçant la barre stab par celle d'une 75 de 24 mm de diamètre (75 2.4 TD ou V6, là c'est plus pour qu'elle prenne moins de roulis) pour la barre antiroulis, il y a juste a récuperer la barre seule sur une autre caisse ? (si elle se monte directement en lieue et place de l'autre) ou faut prendre d'autre trucs avec pour adapter (fixation? colliers? ) Dadou Tant qu'à faire, autant prendre les fixations avec, mais je ne suis pas sûr que ce soit obligatoire. SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 30/11/2005 14:10 jerome 166 Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 02 Oct 2004 Messages: 148 Je n'ai eu la voiture que lundi dernier et je vais profiter du week end pour l'inspecter completement et verifier ce qui ne va pas. Quelle puissance developpe un 2.0 de cette epoque? J'ai deux carbus dell orto (ça s'ecrit peut etre pas comme ça) qui doivent etre d'origine (des 40) et un filtre kn dessus. Question bruit sourd à l'acceleration, je suis servis !! Posté le: 30/11/2005 14:12 dadou350 Taré du trêfle Inscrit le: 09 Mai 2005 Messages: 2304 Localisation: IDF jerome 166 a écrit: Question bruit sourd à l'acceleration, je suis servis !! on dit quelle musique à l'acceleration... Posté le: 30/11/2005 14:15 jerome 166 Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 02 Oct 2004 Messages: 148 oups milles excuses , MUSIQUE c'est à dire que je sors du diesel alors il me reste encore le vocabulaire ! donc sur diesel, le vocabulaire c'est bruit, bordel, bazar.... tout ce qui commence par "b" en fait !!!! Posté le: 30/11/2005 14:21 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Le 2.0 faisait 130 cv à l'époque SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 30/11/2005 14:24 jerome 166 Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 02 Oct 2004 Messages: 148 Apparemment le mien fonctionne plutot pas mal mais il sera mieux lorsque j'aurai eliminé les eventuelles prises d'air sur les carbus ! Posté le: 30/11/2005 14:33 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 WALT a écrit: Tant qu'à faire, autant prendre les fixations avec, mais je ne suis pas sûr que ce soit obligatoire. Non, ce n'est pas obligatoire. Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Posté le: 30/11/2005 14:36 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Max Romeo a écrit: WALT a écrit: Tant qu'à faire, autant prendre les fixations avec, mais je ne suis pas sûr que ce soit obligatoire. Non, ce n'est pas obligatoire. Merci Max Moi je l'avais pris, car le caoutchouc était plus neuf SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 30/11/2005 14:36 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 jerome 166 a écrit: tout ce qui commence par "b" en fait !!!! Ouais, boucan, barrouf, beuglante, bialbero : chercher l'intrus ... Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Posté le: 30/11/2005 14:36 dadou350 Taré du trêfle Inscrit le: 09 Mai 2005 Messages: 2304 Localisation: IDF Max Romeo a écrit: WALT a écrit: Tant qu'à faire, autant prendre les fixations avec, mais je ne suis pas sûr que ce soit obligatoire. Non, ce n'est pas obligatoire. juste la barre alors... merci max et walt !!! Posté le: 30/11/2005 14:49 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) rien que les tampons de tirant de chasse ça te change la tenue de cap !!! c'est une des dernières chose que j'ai fait sur mon GTV6 et je n'ai plus du tout de flou dans la direction... quant aux 15 minutes pour faire le changement... heu... pas chez moi !! les gros boulons sont pas forcément bien accessibles (en tout cas avec le V6) et t'as intérêt à avoir soit les gros biscotaux soit de bons outils avec une bonne ralonge, parce que c'est généralement bien grippé !! et un bon réglage de géométrie s'impose... chez GT2i, ils vendent aussi du Powerflex ! les miens viennent de chez eux ! Rodolphe Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 30/11/2005 14:51 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 Rodolphe a écrit: t'as intérêt à avoir soit les gros biscotaux C'est vrai que t'es plus marathonien qu'haltérophile mon cher Mr Lindt ! Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Posté le: 30/11/2005 14:54 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Euh, même moi j'y arrive Mais, moi j'ai choisi un GTV6 avec des écrous non grippés Sauf celui du triangle supérieur droit SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 30/11/2005 14:56 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) Max Romeo a écrit: Rodolphe a écrit: t'as intérêt à avoir soit les gros biscotaux C'est vrai que t'es plus marathonien qu'haltérophile mon cher Mr Lindt ! heu, le légionnaire : poupoune !! tu sais ce qu'il te dit le marathonien ??? disons que dans ces cas là je prends l'option "bons outils" et c'est vrai aussi que si moi j'y arrive, c'est à la porté de tout le monde ! Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Tenue de route GTV Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 2 sur 3   Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom